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Dernière auf der«Museums-Linie», Sonntag 28. Oktober 2001

Wieder ein Jahr vorbei

Von April bis Oktober verkehrt die "Museums-Linie" zwei Mal monatlich zwischen Pestalozzi-Anlage und dem Museum in Höngg. Der letzte Einsatztag des Jahres 2001, der 28. Oktober, bot die Gelegenheit für ein ganz spezielles Angebot.

Andere Töne

Nicht nur ratternde und (manchmal) quietschende Tramwagen beherrschten die Szene, nein an diesem Sonntag war die Post in Höngg zu Gast. Und das gleich mit Vertretern von drei Generationen. Ein moderner fast noch fabrikneuer Gelenkbus, dann ein Saurer Schnauzenpostauto von 1950 und der absolute Publikumsliebling, der Pferde-Postomnibus. Das 1904 erbaute Gefährt bot mit seiner Eisenbereifung auf der kurzen Rundfahrt durch Höngg wenig Komfort, dennoch wartete Publikum geduldig auf eine Fahrmöglichkeit. Der zweispännige Post-Omnibus bot mit seinen beiden prächtigen, sauber geputzten Rappen einen herrlichen Anblick. So kam es, dass neben Hufgetrappel auch ab und zu die Posthörner der motorisierten Kollegen erschallten und man einer sich fast in die Alpen versetzt fühlen konnte.

Post und Tram

An die Zusammenarbeit von Post und Strassenbahnen erinnerte die spezielle Fahrt mit dem Postanhänger des Tram-Museums, welche zum Abschluss des Tages zum Hauptbahnhof führte. Selbstverständlich wurden Postsendungen befördert und mit dem speziellen Stempel "Mit Postrolli befördert" versehen. Der "Postrolli" war übrigens nicht das einzige Gefährt mit Briefkasten, auch die Pferdepost bot einen grünen Briefkasten an; "Service Public" von damals.

Zeitgemässer Auftritt

Der Anlass konnte dank Entgegenkommens der VBZ zwei Mal in 20 Minuten beworben werden. Eine befreundete, "trambesessene" Werbeagentur spendete dem Museum dafür einem zeitgemässen und wirklich bemerkenswerten Auftritt.

Mit diesem gefreuten, in Kooperation mit Postauto Zürich und der VBZ durchgeführten Anlass schloss die 12. Saison der "Museums-Linie".

"Uf wiederluege" hiess es dann

Martin Schnider


Die original Postkutsche, wie sie auch nach Weiningen eingesetzt wurde, ist zur Rundfahrt bereit.
Auch mit dem Postauto waren Rundfahrten möglich.
Saurer S4C, Baujahr 1950
Eigentümer: Firma Rolf Stutz, Oberlunkhofen

Fotos: B. Vogel

Das unten gezeigte ganzseitige Inserat erschienen am 24. Oktober 2001 ganzseitig in der gratis Tageszeitung "20 Minuten"
Grösse 210 x 279 mm.


Auflage: 275'000

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Letzte Änderungen: 30.08.2006


Skizze Tramzug

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