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| Betriebseröffnung: | 09.05.1910 | Riva San Vitale - Chiasso confine (11'914 m) |
| Betriebseinstellung: | 05.09.1948 | Riva san Vitale - Mendrisio (4'901 m) |
| 31.12.1950 | Mendrisio - Chiasso confine (6'953 m) |
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Um 1915 am südlichsten Punkt aller Schweizer Schmalspurbahnen, kurz vor dem Zoll in Chiasso, der Motorwagen Ce 2/2 6. |
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Ob die Nonnen mit ihren Hüten auch mit der Strassenbahn fahren? Vor 1940 in Mendrisio der Ce 2/2 1. Foto: A. Thurnheer |
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In Mendrisio der Ce 2/2 2.
Foto: F. Stäuble |
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Am nördlichen Ende in Riva San Vitale.
Sammlung: V. Longo |
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Der Wagenpark war äusserst bescheiden. Er bestand aus den Motorwagen Ce 2/2 1 - 7 und den Anhängern C 11 - 12. Erbauer: SWS / MFO, Gewicht: 11,7 t Die Wagen 2, 3 und 5 gelangten zur Lugano - Cadro - Dino Bahn. Der Wagen 4 gelang zur StStZ mit der Nummer143. |
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Der Spritzenwagen X 101 wurde 1911 von der SWS erbaut, fasste 6 m3 Wasser und wurde 1951 abgebrochen. Daneben existierte noch von 1914 bis 1918 ein Schotterwagen. |
Letzte Änderungen: 12.10.03
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