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Ein wichtiger Verkehrsknoten unserer Stadt. Auch die Pferdebahn befährt den am Stadtrand liegenden Platz, im Jahre1886 noch im Ursprungszustand. Der Platz veränderte sein Gesicht mit dem Denkmal und wirkte 1995 belebter. Die StStZ erschien ab 1899 elektrisch. Hier treffen sich "Rösslitram" und die elektrische Strassenbahn. Das Rösslitram ist 1908 verschwunden, dafür erscheint die neue Zeit des Luftverkehrs. Zürich dann um 1915 zur Zeit der Belle-Epoque, das Tram ist zum Massenverkehrsmittel geworden. In den goldenen Zwanziger Jahren kommt der Aufschwung und der Strassenverkehr setzt ein. So ist 1930 das neueste Rollmaterial der StStZ zu sehen. Doch das rege Treiben ändert sich während des Zweiten Weltkrieges. Im Jahr 1944 hat es kaum Automobile, dafür zahlreiche Fussgänger und Velofahrer, natürlich belebt auch das blau/weisse Züri-Tram den Platz. Leute geniesst die Nachkriegszeit! 1947 herrscht emsiges Treiben auf dem Bahnhofplatz und alle warten auf die Wirtschaftskrise - doch sie kommt nicht! Dafür übernimmt der motorisierte Individualverkehr das Zepter, auf dem Bahnhofplatz herrschen 1964 chaotische Zustände. Dem muss abgeholfen werden! Also Fussgänger unter den Boden, dazu gleich mit einer vorbereiteten U-Bahn Station. So präsentiert sich 1968 der Bahnhofplatz als Grossbaustelle. Und wie sieht es hier und heute an dieser Ecke unserer Stadt aus?

Letzte Änderungen: 10.10.03


Skizze Tramzug

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