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Das Depot Oerlikon

Das ursprüngliche Depot der Zürich - Oerlikon - Seebach Strassenbahn

Aus dem 1905 erschienenen Buch: Die el. Anlagen der Schweiz, S. Herzog.

Die Kraftzentrale befindet sich in nächster Nähe der Linie in Örlikon. Sie bedeckt eine Grundfläche von 44,1 x 40,28 m und umfasst die Gaserei, die Maschinenhalle, die Diensträumlichkeiten, die Remise, Malerei, Schlosserei, Schmiede und den Akkumulatorenraum.

Als Betriebskraft dient Dowsongas, welches in der Kraftzentrale in drei Gaserzeugungsapparaten mit gemeinsamen Gasmotor erzeugt wird.

Derzeit sind drei Maschinengruppen aufgestellt, doch ist der platz für eine vierte Gruppe noch vorgesehen. Jede Maschinengruppe besteht aus einem 110 PS. Gasmotor welcher 160 Umdrehungen in der Minute macht und mit einer Nebenschlussdynamo direkt gekuppelt ist, welche Gleichstrom von 550 Volt Spannung erzeugt. Die elektrischen Maschinen wurden ebenso wie die übrige elektrische Ausrüstung der Bahnanlage von der Maschinenfabrik OERLIKON geliefert.

Die Pufferbatterie, zu deren Aufladung eine kleine Gleichstromumformergruppe vorgesehen ist, besteht aus 300 Elementen und besitzt eine Kapazität von 198 Amperestunden.

Vor dem Gebäude ist eine Rangiergeleiseanlage mit Drehscheibe vorgesehen.

	Die Aussenrisse.
	Der Grungriss.
	So präsentierte sich die Depotanlage am 23.06.1934. Seit der Übernahme der ZOS durch die StStZ hat sich kaum etwas verändert.
	Zu erkennen, die rechts durch die ZOS erweiterte Depotanlage. Der rechte Depotteil besteht noch heute als Bestandteil des Depots.

Das neue Depot der VBZ

	Das Depot 1935 nach der Fertigstellung der neuen Anlage. Zuhinterst ist noch ein Teil des ZOS - Depots vorhanden.
	Seit dem Neubau blieb das Depot im Innern mehrheitlich gleich.
	Die Gleisharfe ist heute noch vorhanden, wenn auch erneuert. Im Hintergrund ein strassengängiger Turmwagen mit Deichsel für Pferdetransport, Ursprung und Verbleib unklar.

Der Vorplatz mit Manöverwagen "Laubfrosch" und bereitstehenden Anhängern für den Stossverkehr. In den 60-igern. Foto: M. Kurz

Das Innere des Depots mit "zufälliger Pedaler Fahrzeugparade" am 10.03.1985. Foto: Hp. Huwiler

Letzte Änderungen: 12.10.03

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