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1961 Das in der Typenzeichnungen gezeigte Umbauprojekt für den schweren Vierachser der Serie Ce 4/4 301 -350 ist ein "Spätzünder". Dass im Jahre 1961 (!!) noch an ein solches Projekt gedacht wurde, muss ja tatsächlich mehr als verwundern. Die Maschinenfabrik Crede in Kassel entwarf diesen Vorschlag aus eigener Initiative, offenbar in der Hoffnung Aufträge zu erhalten. |
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Das Bild von Loisl zeigt den Vorschlag von Crédé, wie er bei einer Realisierung ausgesehen hätte. |
| Ein Entwurf für ein "Stadt Rundfahrten Tram". Alter zweiachsiger Motorwagen mit Nachläufer auf neuem Drehgestell. | |
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Das von Loisl gezeichnete Bild gibt uns eine Vorstellung wie es ausgesehen hätte. |
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1967 Projekt vom Oktober 1967 für den Umbau von Be 4/4 1519 - 1552 und B 721 - 770 in Be 4/8 Gelenkwagen. |
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Die Zeichnung von Loisl zeigt, wie der Wagen vermutlich ausgesehen hätte. |
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| 1970 Im August 1970 entwickelte G. A. Meier (Chef der damaligen SW) dieses Projekt. Je zwei Wagen wären in Vielfachsteuerung mit einen zusätzlichen Anhänger verkehrt. Die Motorwagen wären jeweils bei Doppeltraktion nur als hinterer oder vorderer Wagen verwendbar gewesen. |
Letzte Änderungen: 10.10.03
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