Historischer Züri - Bus |
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Verein historischer Züri-BusWeitere Seiten:
Seit 1927 ist der Autobus als zweiter Betriebszweig in Zürich eingeführt. Anfänglich als eigenständiges Unternehmen "Kraftwagenbetrieb der Städtischen Strassenbahn Zürich" geführt, kam 1939 der Trolleybus (O-Bus) als drittes Verkehrsmittel dazu. Der Trolleybus bietet auf steigungsreichen Strecken (Linie 34 nach Witikon) auch heute noch betriebliche Vorteile. Aus Umweltschutzüberlegungen sind vor wenigen Jahren noch die Autobuslinien 46 und 72 mit grossen Kosten elektrifiziert worden. Tram und Bus bildeten jeher eine sinnvolle Ergänzung des Netzes, einzig 1954 wurde - inzwischen oft bedauert - die legendäre Strassenbahnlinie 1 zu Gunsten des Busses (Linie 31) stillgelegt. Zürich hat in seiner Netzentwicklung stets dafür Sorge getragen, dass die Radiallinien dem Tram vorbehalten geblieben sind.
Der Verein historischer Züri-Bus existiert sein 1993 und setzt sich, ähnlich wie der Verein Tram-Museum, für die betriebsfähige Erhaltung und Aufarbeitung der historischen Auto- und Trolleybusse ein. Er pflegt mit den Verkehrsbetrieben eine enge Zusammenarbeit und ist Partner des Vereins Tram-Museum. Unter anderem finden regelmässig Betriebstage mit historischen Tramwagen und Bussen statt. Eigenes Literatur- und Souvenirsortiment. Regelmässige Arbeitseinsätze zur Restaurierung der Fahrzeuge.
Der Verein historischer Züri-Bus umfasste Ende Februar 2003 total 111 Mitglieder.
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Verein historischer Züri-Bus (HZB)
Postfach
CH 8052 Zürich
Postfinance: 80-79622-7
Siehe unter dem TMZ Jahresprogramm.
Letzte Änderungen: 09.10.03
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