Schriftzug Tram Museum Zürich

Stadtkultur  er - f a h r e n . . .

Zur Homepage
Aktuell Infos für Gäste Museums-Linie Tram - Shop Sammlung Zeitreise  
Züri - Bus Loisl - Galerie Wir über uns... Rückspiegel Gästebuch Links
Inhalt E - Mail

Der Ersatzteilspender: Ce 2/2 93
Der Zukünftige: Ce 2/2 57

Die Geschichte:

Der Wagen kam 1931 zur StStZ, von der übernommen  Limmattal - Strassenbahn, wo er als Ce 2/2 10 im Betrieb war. Bei der StStZ wurde der Wagen als Personenwagen Ce 2/2 61 geführt, wahrscheinlich war er jedoch so nie im Betrieb.

Bereits 1931 wurde daraus der Unterkunfts- und Thermitschweisswagen Xe 2/2 973. Nur der Wagenkasten ohne Inneneinrichtung stammt vom LSB Ce 2/2 10. Das Untergestell jedoch stammt von der StStZ, aus  Abbruchwagen der Serie Ce 2/2 85 - 142. 1946 erhielt er die Nr. 1973, ab 1962 die Nr. 1948. Er verblieb ohne grössere Veränderungen bis 1967 im Betrieb.

Durch einige "Zufälle" kam er ins Tram-Museum. Der Wagen sieht nur von aussen wie ein Personenmotorwagen aus. Eine Revision erfolgte nie. Es wurde nur die Verblechung über den Fensteröffnungen entfernt und durch normale Glasscheiben eingesetzt. Der blaue Aussenanstrich erfolgte auf einfachste weise. Die Wagennummer 93 erhielt er aus einer Laune.

Zum Wechsel ins Tram-Museum siehe unter "Damals 1967".

Der Wagen steht z. Z. in der Museumswerkstätte im Depot Hard, wohin er mit eigener Kraft führ. Er ist nach wie vor selbst fahrfähig.  Und, er wartet...

Warum kein Erhalt?

Ein Vertreter der Wagenserie 85 - 142 existiert bereits mit dem Wagen 102. Ein Wagen der Limmattal - Strassenbahn ist mit dem Ce 2/2 2 ebenfalls vorhanden. Es ist unrealistisch mehrere gleiche Fahrzeuge museal erhalten zu wollen. Die Kosten und der Platzbedarf sind nicht tragbar.

Die Idee, daraus einen Forchbahn - Wagen der Serie Ce 2/2 7 - 8 zu erstellen, ist praktisch unmöglich. Die Forchbahn erwarb 1931 zwei LSB - Motorwagen und baute sie für ihre Zwecke um. Abgebrochen wurden diese 1959 und 1967. Bei der Forchbahn wurden die Untergestelle massiv umgebaut, die elektrische Ausrüstung für 1200 V adaptiert und die Luftbremse eingebaut.

So ist es durchaus Sinnvoll, daraus einen Wagen der Serie 57 - 84 zu rekonstruieren. Der historische Wert ist so am Grössten.


Technische Daten des Museumswagens Ce 2/2 93

Baujahr 1900 (1931, 1943)
Serie  
Hersteller mech. Teil SWS (StStZ)
Hersteller el. Teil BBC (MFO / BBC, StStZ)
Länge in Metern 8.37
Achsstand in Metern 2
Leergewicht in Tonnen 8.0 (11.3)
Leistung in PS/kW (bei 600 V) 2 x
Motortyp  
Sitz- / Stehplätze 0 / 2
Ausrangierung 1967
An Tram-Museum 1967

1973.gif (442364 Byte) Der Wagen als 1973 im Depot Hard.
Vor dem Dienstgebäude im Depot Burgwies am 05.10.68

Foto: H. Vogel

Das Innere des Wagens im heutigen Zustand.

Nach oben

Letzte Änderungen: 10.10.03


Skizze Tramzug

Home

Copyright © 1997 - 2003    Verein Tram-Museum Zürich

Counter Besucher online